雙筒過濾器的選型及不能缺少保養

　　很多發（fā）動機的早期磨損都與發動機的（de）進氣係統有關，有的是因為（wéi）雙筒過濾器破損，有的是因為進氣管鬆動，使部分進氣沒有經過雙筒過（guò）濾器就直接進入了發動機。所以選用（yòng）一款合適的雙筒過濾器是非常重要的。下麵（miàn）由北方（fāng）濾器為大家講解雙筒（tǒng）過濾器的選型及不能缺少（shǎo）保養：

　　一，選擇雙筒過濾器的時候進（jìn）氣量必須大於發動機所需進氣量（liàng）。

　　二，環境問題

　　三，雙筒過濾器的使（shǐ）用壽（shòu）命

　　四（sì），雙筒過濾器的過濾效（xiào）率

　　五，濾材

　　雙筒過濾器的保養方法

　　雙筒過（guò）濾（lǜ）器的（de）主要要求（qiú）是濾清效率高、流動阻（zǔ）力低、能較長（zhǎng）時（shí）間連續使用而無需保（bǎo）養。以下是幹式雙筒過濾器（qì）和濕式（shì）過濾器的保養方法：

　　1.經常檢查和清理離心除塵罩上的排塵孔，刷除導流片上粘附的灰塵，倒（dǎo）去集塵杯（bēi）內的塵土(容器內集塵量不得超過其容積的1/3)。時應保證連接處橡膠墊圈的密封性，不得（dé）有漏氣（qì）現象，否則氣流短路，降低空（kōng）氣的旋轉速度，使除塵效果大（dà）大降低（dī）。

　　2.除塵罩、導流片應保持正確的形狀，若有磕碰應及時整形，以免使氣流改變原設計（jì）的流向而降低濾清效果。

　　3.有（yǒu）些駕駛員往集（jí）塵杯(或集塵盤)中加油（yóu），這也是不允許的。因為油易飛濺到排塵口（kǒu），導流片等部位，使此部位吸（xī）附灰（huī）塵，**終會降低（dī）濾清分（fèn）離（lí）能力。

　　4.定期清洗油盤（pán）和更換機油。換油時應使機油的粘（zhān）度合適，粘（zhān）度過大，易堵塞後一級濾清裝置的過濾器，增加進氣阻（zǔ）力;粘度過小，機油粘附灰塵能力降低，同時濺起（qǐ）的機油易被吸（xī）入氣缸參與燃燒，生成積碳。

　　5.油（yóu）池中（zhōng）油麵高度應合適（shì）。機油應加至油盤上下刻線之間或箭頭標誌（zhì）處。油麵過低，油量不足，濾清效果差;油麵過高，機油過多，易被吸（xī）入氣缸燃燒，並可導致“飛車”事故。

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