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地鐵(tiě)空氣過濾器相關知識(shí)講(jiǎng)解

發布時間:2024-03-13 07:52

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  地鐵空氣過濾器相關(guān)知識講解

  地(dì)鐵空氣過濾器既有結構堅固、布局合理、阻力小、運轉靈活等特點(diǎn),它(tā)可以確保地鐵通風空調的正常運行,還能滿足(zú)在火災情況下,對於事故通風的需求(qiú)。下(xià)麵由北方濾器為大家講解地(dì)鐵空氣過濾器相關知識:

地鐵空氣過濾器

  地鐵空氣過濾(lǜ)器的結構及(jí)材料:

  空氣過濾器主要由底框、單(dān)體框架、過濾單元、傳動機構、電動執行機構和就地控製箱等部件組成。

  1、底框:用於固定單體框架,由10#輕型槽鋼焊接而(ér)成。

  2、單體框架(jià):用於支(zhī)撐過濾單元和傳動係統(tǒng),由2mm厚鍍鋅鋼板焊接而(ér)成。

  3、過濾單元(yuán):是構(gòu)成可開啟(qǐ)空氣過濾器的基本單(dān)元,由過濾材(cái)料及其框架組成(chéng)。

  4、過濾材料由不鏽鋼(gāng)絲網和鋁網組成,耐水洗、耐酸堿、阻力低、效(xiào)率高(gāo)同時能方便地拆除和安裝,以便進行清洗操作(zuò)。

  5、電動執行機構通過傳動機構帶動過濾器單元在0°~90°範圍(wéi)內作往複運動,從而完成啟閉動(dòng)作。

  6、電控就地控製箱:可實現可開啟空氣過濾器就地控製,可自動切換中央控製、車站控製控製可開啟空氣過濾器,就地控製具有優先權。

  地鐵空氣過濾器工作原理:

  含有灰塵的空氣(qì)進入過濾器(qì)之後,過濾器(qì)就會將回(huí)城(chéng)攔截下來,然後附在過(guò)濾材料表麵,導致過濾器前後的空氣壓差增大,當壓(yā)差到達預設(shè)定的值時候,空氣過(guò)濾器的壓差報(bào)警器(qì)報警。此時,通過傳動機構讓過濾單元處於全開狀態,更換過(guò)濾材(cái)料。

  清洗:把集有灰塵的過濾器放進含有洗滌劑的水池中浸泡,用軟毛刷蘸洗,之後用清水衝洗,晾(liàng)幹或者風幹後即可再(zài)次使用(yòng)。

  地鐵空氣過濾器主要技術性能:

  1、過(guò)濾麵積比率>70%;

  2、初阻力<50Pa,終阻(zǔ)力100Pa;

  3、過濾效率>20%;

  4、過(guò)濾器的過濾材料能利用氣流阻力自然壓緊,具有更好(hǎo)的密封效果;

  5、機組的框架結構能承受1500Pa的正負靜壓而(ér)維持(chí)穩定,並且不(bú)產生長時間可(kě)用的變形;

  6、機組框架結構(gòu)在250℃環境下,1小時內不發生垮塌堵塞風道現象;

  7、組的各種構件均采用不燃材料(liào)製(zhì)成;

  8、過濾器安裝溫度傳感器,當溫度達到設定值時候,過濾(lǜ)器可處於打(dǎ)開狀態;

  9、地控製箱防護等級:IP54。

  更多(duō)關注(zhù):

高效空氣過濾器的(de)維護及(jí)保養(yǎng)問題

更(gèng)新時間:2024-03-13 07:52

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