汽輪機、柴油機及汽車等設備必須使用濾芯的原因

　　油濾芯（xīn）用於各種油係統（tǒng）中濾除外部混入或係統運（yùn）轉中內部產生的固（gù）體雜質，主要安裝在（zài）係統中的吸油路上、壓力油路上、回（huí）油管路上、旁路上，單獨的過濾係統上。下麵有北方（fāng）濾器為大家講解：汽輪機（jī）、柴油機及汽車等設備必須使用濾芯的原因（yīn）!

　　潤（rùn）滑油係統在汽輪機中擔任（rèn）著潤滑、冷卻和密封（fēng）的作用，其（qí）正常工（gōng）作是保證汽輪機高效運行（háng）的必要條件。為（wéi）預防汽輪機事故（gù）的發生，提（tí）高機組運行經濟提供（gòng）重要信息與（yǔ）依據（jù）。保證汽輪機中油液的清潔度是必要條件。

　　油液汙染的（de）故（gù）障

　　汽輪機潤滑油主要是由天然石油加工煉（liàn）製（zhì）而成。天然石油通常是淡黃色乃至暗黑（hēi）色的粘（zhān）稠液體，有強烈的（de）特殊氣味，密度一（yī）般小（xiǎo）於 1 g /cm3。組成石油（yóu）的元素主要是碳和氫，其含量（liàng）約占（zhàn） 96% ～99% ，其次是氧、硫（liú）、氮 3 種元素，此外還有微量的金屬元素和非金屬元素等。

　　為了確保軸承得到（dào）良好的潤滑（huá）和冷卻，汽輪機潤滑油必須具備良好的抗氧化安定性、潤滑性、抗乳化（huà）性以及防鏽性。

　　然而，潤（rùn）滑油（yóu）儲（chǔ）存及輸送過程中，油質汙染（rǎn）常有發生，導致油質惡劣，抗氧化安（ān）定性下降，降低了潤滑油的使（shǐ）用壽命。並且由於乳化程度高，潤滑性能下降（jiàng），嚴（yán）重（chóng）威（wēi）脅了軸承（chéng）的運行。

　　在這類故障中（zhōng），以（yǐ）潤滑油水分超標以及（jí）固體雜質汙染在機組運行中（zhōng）**為（wéi）常見。

　　油（yóu）中含（hán）有固體（tǐ）顆粒，會降低潤滑油的潤滑性能。從而導致供油（yóu）係統中設備的（de）磨損，還會劃傷軸承表麵，對軸（zhóu）頸、軸瓦構成直（zhí）接危害。表 5 列舉了 7 起潤滑油被固體顆粒汙染造（zào）成故障的實例。

　　潤滑油係（xì）統被固體汙染故（gù）障在各階段都有發生，主要（yào）汙染途徑有: ( 1) 安裝過程中的汙（wū）染; ( 2) 維修（xiū）過程中的汙染; ( 3) 供油係統本身清潔（jié）度差; ( 4) 儲油箱（xiāng）清潔度差; ( 5) 密封（fēng）油閥門、人孔門等設備缺陷導致外界汙染物（wù）進入係（xì）統等。

　　總結上述汙染途徑（jìng），可見其（qí）汙染（rǎn）根源為: 一（yī）是係統本身清潔度差; 二是安裝、維修過程中操作不當; 三是係統密封設備缺陷等。

　　潤滑油的固體顆粒汙染這（zhè）類油質汙染事故，雖然不（bú）易在很短的時間內就對機組產生損害，但卻（què）具有（yǒu）嚴（yán）重的長期危害性，它們的誘發原因眾多，且在運行（háng）過程中不易被發現。

　　綜上所述（shù），油濾芯（xīn）的清潔作（zuò）用在係統汽輪機係（xì）統中起著重要作用。